De laatste jaren worden makers van mobiliteitsbeleid geconfronteerd met een enorme verbreding van vraagstukken waar zij rekening mee moeten houden. Makers van ander beleid lopen aan tegen beperkingen die mobiliteit en verkeersinfrastructuur hen opleggen.

De (gezonde) bodem, de fysieke netwerken, de vitale stad en de (circulaire) economie, een samenhangende structuur in die vier lagen levert uiteindelijk de wijk van de toekomst. Hoe gaan we zorgen dat dat allemaal goed gaat functioneren? Wat gaan we doen met het verkeer? Waarom maken wij nog mobiliteitsplannen separaat?