De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft beslag gelegd op zo’n 3500 fatbikes uit China. Dit in overleg met de officier van justitie van het Functioneel Parket. De fatbikes voldoen mogelijk niet aan de wettelijke eisen en kunnen een risico vormen voor de veiligheid van de berijders en andere verkeersdeelnemers, zo stelt de ILT.
Redactie De Westkrant | Foto ILT
Het gaat om fatbikes die door een Chinese fabrikant in Nederland tegen zeer lage prijzen in de handel worden gebracht als elektrische fiets. Maar deze fatbikes hebben de technische kenmerken van een bromfiets, aldus de ILT. Voor een bromfiets zijn een typegoedkeuring, kenteken en WA-verzekering nodig en geldt er een helm- en rijbewijsplicht (16 jaar). Als blijkt dat de fatbikes niet voldoen aan de Europese regels, dan verwacht de ILT van de fabrikant dat deze alle voertuigen terughaalt.
Hinder en risico’s
In Amsterdam is sprake van veel hinder en risico’s door berijders van te snelle fatbikes. De politie controleert de laatste tijd intensiever, ook met een nieuwe rollenbank. Ruim de helft van de gecontroleerde fatbikes blijkt opgevoerd. De inspectie heeft nu een nieuwe levering van een specifiek merk tegengehouden, zodat ze niet kunnen worden verkocht.
‘Onverzekerde brommer’
Kopers en gebruikers kunnen volgens de ILT zelf snel bepalen of hun fatbike eigenlijk een bromfiets is. “Er is een makkelijke vuistregel”, aldus Karin Visser, directeur Toezicht en Opsporing. “Gaat de fatbike harder dan 25 km/u? Dan gaat het om een ongekeurde en onverzekerde brommer. Als je dat weet, laat je dan je kind op zo’n fatbike rijden? Zónder WA-verzekering, rijbewijs, helm en kenteken?”
Justitie
De populariteit, het grote aanbod van relatief goedkope fatbikes, (bijna) ongelukken en meldingen waren voor de ILT aanleiding om te onderzoeken waar de fatbikes vandaan komen. In het belang van het onderzoek zegt de ILT geen details te kunnen geven over merken en typen fatbikes. Na afronding van het onderzoek wordt het dossier overgedragen aan de officier van justitie.
Minder dan 1000 euro
“Een fatbike die voor minder dan 1000 euro te koop wordt aangeboden. Dat klinkt te mooi om waar te zijn. De kans dat je voor dat bedrag een kwalitatief goede en veilige fatbike koopt, is klein”, aldus Visser van de ILT.
