Is het een vogel, is het een vliegtuig? Nee, het is een drone die kademuren in Amsterdam in beeld brengt. Aan de Amstel test de gemeente Amsterdam samen met partners nieuwe technieken om kades sneller, veiliger en accurater te inspecteren.
Slimme oplossing voor moeilijk bereikbare plekken
Met een zoemend geluid cirkelt de zwarte drone boven het water bij de Amstelsluizen. Het apparaat, uitgerust met meerdere camera’s en sensoren, kan moeiteloos tussen stalen beugels en woonboten door manoeuvreren. Ideaal voor plekken waar inspecties normaal moeilijk of onveilig zijn.
‘Op sommige locaties kunnen we nu maar tien procent van de kademuur bekijken’, vertelt Maurice Kenter, innovatiemanager bij de gemeente. ‘Met deze technologie kunnen we straks ook de overige negentig procent in beeld brengen.’
Gedetailleerde 3D-beelden
De drone maakt gebruik van een fotocamera en LiDAR-technologie, een lasersysteem dat uiterst nauwkeurige driedimensionale beelden oplevert. ‘Zo krijgen we een compleet beeld van de kademuur en de directe omgeving’, legt Daan Groenink van het gemeentelijk Dronelab uit. ‘Zelfs details zoals scheuren in het metselwerk of de stand van bomen langs de kade worden zichtbaar.’
Scheuren en andere beschadigingen geven belangrijke informatie over de staat van een kade. Ze kunnen bijvoorbeeld wijzen op verzakkingen of verzwakte funderingen. Met de verzamelde data kan de gemeente bepalen of een kade moet worden hersteld, of dat extra monitoring volstaat.
Onder water in de toekomst
Dit is pas één van de eerste proefvluchten boven water. Eerder testte de gemeente al een onderwaterdrone met sonar en camera’s om de onderzijde van de kademuren in kaart te brengen. ‘Op termijn willen we de onderwaterdrone uitbreiden met de Resi Powerdrill’, zegt Kenter. “Daarmee kunnen we direct de sterkte van houten funderingspalen meten. Uiteindelijk willen we een volledig beeld creëren van de staat van de kade, boven én onder water – sneller, nauwkeuriger en goedkoper.’
Uitdagingen en toekomstperspectief
Ondanks de veelbelovende resultaten zijn er nog verbeterpunten. Een aandachtspunt is bijvoorbeeld het zoemgeluid van de drones, dat voor omwonenden hinderlijk kan zijn. ‘Misschien kunnen dronebouwers leren van de natuur’, grapt Groenink. ‘Een kolibrie beweegt zijn vleugels razendsnel, maar maakt nauwelijks geluid.’
Samenwerking in Dronelab
De proef is onderdeel van het Amsterdam Dronelab, een publiek-private samenwerking waarin de gemeente en verschillende partners onderzoeken hoe drones nuttig ingezet kunnen worden. Naast kade-inspecties wordt ook gewerkt aan toepassingen zoals hittescans van de stad en het vervoer van medicijnen.
