Als je maar een paar uur de tijd hebt, dan kun je met behulp van tram of bus toch een lekker eindje weg wandelen en weer makkelijk terugreizen. Het was prachtig weer dus vanaf het eindpunt van lijn 3 (Flevopark) besluiten we richting Diemerzeedijk en IJburg te lopen.
Tekst en beeld Goos van der Sijde
Via de Amsterdamsebrug steken we het Amsterdam-Rijnkanaal over en nemen het pad op de Diemerzeedijk. Tafeleenden, kuifeenden, aalscholvers, zwanen, meerkoeten, er dobbert altijd veel rond op het Buiten-IJ. Het is een plek waar in de winter veel watervogels verblijven.
We passeren het monumentale Gemeenlandshuis, ooit de zetel van het ‘Hoogheemraadschap Zeeburg en Diemerdijk’en zijn rechtsopvolgers, zoals het Waterschap Amstel, Gooi en Vecht. Nu is het pand in eigendom van Vereniging Hendrick de Keyser die allerlei monumenten in en om Amsterdam beheert.
De ringweg A10 doorkruist via een grote brug het Nieuwe Diep en Buiten-IJ en vlakbij dat viaduct zien we het staketsel van de huidige Ipenslotersluis (of Ypenslotersluis) uit de dijk steken. Deze uitwateringssluis ligt hier al sinds 1400, maar helaas is er van de voorgangers van dit moderne monstrum (we vinden het ‘kunstwerk’ echt heel lelijk) niets meer over. 
In mijn fotoarchief kom ik nog een afbeelding uit 2017 van het toenmalige gebouwtje tegen waaronder zich de grote en zware houten sluisdeuren bevonden. Dat gebouwtje stamde uit ca. 1750. Het onderstuk was gemaakt van rode Bremer zandsteen, en de bovenbouw was ook van hout. Dat zag er toen toch een stuk historischer uit dan wat er nu staat. Technisch zal de nieuwe sluis van beton en staal die in 2018 is gemaakt, vast een verbetering zijn, maar qua cultuurhistorie is deze nieuwe Ipenslotersluis een complete misser. Jammer.
We lopen verder en kijken uit over de binnenbaai die is ontstaan door de aanleg van de eilanden van IJburg. Vlak na villa Zomerlust landt de Nesciobrug op de Diemerzeedijk. De ranke brug is een belangrijke fietsverbinding van IJburg met de rest van de stad. Vorig jaar is het kruispunt aangepakt en veiliger gemaakt, zodat fietsers – die met nogal een vaart van de brug afkomen – vaart moeten minderen en minder kans lopen met voetgangers of andere fietsers die dwars daarop rijden in botsing te komen. Voor voetgangers is een klein vluchtheuveltje gemaakt. Een goede ingreep.
Links van de dijk ligt het Diemerpark, maar ook Sportpark IJburg, dat ondanks de protesten van de Vrienden van het Diemerpark almaar groter en groter wordt. Bij de planning van IJburg is onvoldoende rekening gehouden met de behoeften van mensen aan sport en daar is het park de dupe van (terwijl ook ‘groen’ voor zoveel mensen een belangrijke behoefte is).
We lopen verder het park in, waar vanwege de gifgeschiedenis (een leeflaag van enkele meters bovenop de gifstortplaats) geen diep wortelende grote bomen mogen groeien. De savanne met struiken is blijkbaar wel aantrekkelijk voor mollen – molshopen genoeg – en konijnen, die kennelijk niet erg diep in de leeflaag holletjes en gangen (mogen) maken.
In het voorjaar wordt het park een bloemenzee en is het aantrekkelijk voor insecten, en allerlei zangvogels. Naast de Diemerzeedijk staat ook een groot insectenhotel dat insecten helpt via hun broedsel te overwinteren. De nu uitgebloeide kaardenbollen die we tegenkomen trekken in de zomer veel insecten aan, en uitgebloeid zijn ze in de herfst een walhalla voor puttertjes die de zaadjes komen snoepen. Het stekelige bloemhoofd werd vroeger wel gebruikt om wol te ‘kaarden’(vezels recht te trekken), vandaar de naam. Ook werden ze gebruikt voor het ruwen van wol.
We horen gegak, kijken omhoog en zien boven onze hoofden een grote groep ganzen in V-formatie overvliegen richting westen. Het is winter per slot van rekening.
Via de Diemerparklaan en diverse bruggen komen we uit op de bewoonde Rieteilanden en uiteindelijk op het Haveneiland. Tussen de Rieteilanden en Haveneiland ligt een heel lange, deels met riet begroeide ‘gracht’ die de Groene Tunnel wordt genoemd.
Op het Haveneiland nemen we tram 26 naar Zeeburgereiland. En daar wandelen we nog een stukje langs het westelijk gedeelte van dat eiland – Baaibuurt West – waar veel woningen staan gepland. Maar liefst 432 bomen moeten daarvoor binnenkort wijken, en natuurlijk ook de kunstenaarsateliers vlak achter de Zuider IJdijk. Het kan niet anders omdat er 6 meter zand wordt gestort dat moet inklinken, en daar kunnen de bomen niet tegen.
Via de Amsterdamsebrug steken we het kanaal weer over en lopen via de Zeeburgerdijk naar ons beginpunt: eindhalte tramlijn 3 in het Flevopark. Een frisse neus rijker.
Oostommetje IJburg
Lengte volledige wandeling totaal ongeveer 6 kilometer. (exclusief 3 km met tram 26).
Tussendoor: tram 26, halte Diemerparklaan > halte Zuiderzeeweg
Openbaar vervoer
Start en eindpunt tram 3 (eindhalte Flevopark)
Meer oostommetjes
